Жидкий нефтепродукт светлого цвета. Получается путём перегонки нефти, гидрокрекингом и, при необходимости дальнейшей ароматизации — риформингом.

Т.н. вторичные бензины получают как один из продуктов процессов глубокой переработки тяжёлых компонентов нефти, например каталитического крекинга, висбрекинга, коксования.

Главным образом бензин используется в качестве моторного топлива (автомобильного и авиационного), а также широко применяется в химической промышленности

Дизельное топливо (соляровое масло, солярка) — жидкий нефтепродукт, использующийся как топливо в дизельном двигателе внутреннего сгорания, а также — и в газодизелях. Полученные в результате первичной перегонки нефти фракции – керосиновую, дизельную, вакуумный газоль – подвергают гидрообессериванию для получения реактивного и дизельного топлива, а также сырья каталитического крекинга.

Основные потребители дизельного топлива — железнодорожный транспорт, грузовой автотранспорт, водный транспорт и сельскохозяйственная техника, а также в последнее время и легковой дизельный автотранспорт.

Главное преимущество дизелей перед бензиновыми двигателями — высокая экономичность. Кроме того, дизельное топливо менее взрыво- и огнеопасно и дешевле бензина.

Мазут - жидкий продукт темно-коричневого цвета, остаток после выделения из нефти или продуктов ее вторичной переработки бензиновых, керосиновых и газойлевых фракций, выкипающих до 350—360°С.

Мазуты используются как котельное, судовое, тепловозное топливо. Так же мазут применяют в стационарных котельных и технологических установках и для коммунально-бытовых нужд населения.

Основные потребители мазута — промышленность и жилищно-коммунальное хозяйство.